Xplore
₪17,360
ה XPLORE הוא קיאק שלא מתפשר. בקיאק זה בחרו בחברת TIDERACE להציג את השילוב המושלם שבין היכולת לשאת ציוד רב, מהירות, יציבות ו”seaworthiness”- עמידות בים קשה.
עם גוף מעוצב בעזרת מחשב לטובת צמצום הגרר, אנו ניצבים מול הקיאק המהיר ביותר כיום מבית TIDERACE.
עוצב על ידי Aled Williams במיוחד בכדי שיתאים למסעות קיאקים ארוכי טווח וזמן בתנאים קיצוניים. בכדי לייצר קיאק שכזה, הצליח Aled לאחר שנים רבות למצוא את האיזון העדין
שבין מספר תכונות סותרות: יציבות מבלי להתפשר על מהירות. יכולת תמרון מבלי להתפשר על עמידות בים קשה – דברים הבאים אחד על חשבון השני.
במסעות קיאקים ארוכי טווח, יש לשאת ציוד רב, ולהתמודד עם תנאי ים קיצוניים כשהחותר והקיאק עמוסים לקצה גבול היכולת.
אם אתם מחפשים קיאק חזק ומהיר, כלי שייט מהיר ועמיד- כנראה שזה הקיאק בשבילכם.
גם אם היעד שלכם לא נמצא בקווי הרוחב הדרומיים או הצפוניים הרחוקים, אלא ממש פה ב ’10 *32- צפון, מול חופי מרכז הארץ,
תיהנו מכלי שייט שייתן מענה לים מאתגר ולחתירת שבת מהירה ורגועה כאחד.
נעל הריצה המושלמת לא תהיה נוחה אם תהיה קטנה בשתי מידות. ב TIDERACE הבינו את זה ולכן ה XPLORE מגיע עם משפחה טובה.
אחיו הגדול, ה XPLORE X- רחב יותר ובעל נפח גדול יותר לחותרים גדולי גוף וליכולת העמסה גדולה במיוחד. דגם זה כבר הספיק להוכיח עצמו במסעות חתירה קיצוניים באיים הבריטיים ונורווגיה.
אחיו הקטן, ה XPLORE S, מביא את הייחודיות שבעיצובו של ה XPLORE לחותרים קטני הגוף. קיאק מהיר, יציב ובנוי לים קשה, במימדים שחותר קטן יותר ירגיש בהם בבית.
| דגם | לחותר במשקל | אורך | רוחב | משקל | עומק | קוקפיט |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Xplore -s | 70-90 ק"ג | 5.30 סה"כ 4.60 קו מים | 0.51 סה"כ 0.506 קו מים | 24 ק"ג | 0.30 | 049*087 |
| Xplore -m | 75-95 ק"ג | 5.30 סה"כ 4.60 קו מים | 0.54 סה"כ 0.53 קו מים | 25 ק"ג | 0.315 | 049*087 |
| Xplore -l | 80-100 ק"ג | 5.50 סה"כ 5.30 סה"כ | 0.54 סה"כ 0.53 קו מים | 26 ק"ג | 0.335 | 0.49*0.87 |
| Xplore -x | 85-110 ק"ג | 5.50 סה"כ 4.70 קו מים | 0.61 סה"כ 0.586 קו מים | 29 ק"ג | 0.35 | 052*0.89 |
קיאקי Tide Race בנויים לשרוד. לשרוד את הנפילה התלולה שבאה אחרי שהחרטום טס כנגד גל ביציאה ליום חתירה או בחזרה לחוף כשהגלים מגיעים בכל הכוח ממש עד לאדמה היבשה והקשה.
כדי שלא תמצאו את עצמכם מתקנים פיברגלס אחרי יום חתירה, ב TideRace דואגים לגוף מחוזק תוך תשומת לב מיוחדת לחוזק השדרית (הקיל).
גם מי שלא מתכנן טיולי קיאקים לקצה העולם, ישמח לגלות שהקיאקים בנויים להחזיק שנים. שווה לחשוב על כך שקיאק שאינו מספיק חזק יצריך תיקונים רבים שמלבד הטרחה יעלו את משקל הקיאק…
איך משיגים מבנה חזק? הציפוי של הקיאק – gelcote – מרוסס, דבר המאפשר יצירת שכבה אחידה בדיוק בעובי הרצוי.השימוש בחומרים מורכבים כגון פיברגלס, פוליאסטר, קוולר וקרבון נותן לקיאק קשיחות
הבאה לידי ביטוי במהירות הכלי ובעובדה שהוא לא “נכנע” לחוף הסלעי עליו יושב החותר או לרצועות המותחות אותו אל הגגון בזמן ההובלה אל הים וממנו. הdeck, סיפון הקיאק,
מחוזק כך שישא את כובד משקלו של חותר המטפס עליו מהמים מבלי להתקפל.
כל התפרים בקיאק מחוזקים בסיבי קוולר מבפנים ומבחוץ, אביזרי הסיפון מחוזקים מבפנים והמושב הוא שלוחה של גוף הקיאק, נשען על קצף דחוס לספיגת זעזועים וחיזוק.
מה זה TCT (TideRace Core Technology) ?
הרעיון הוא בעצם הוספת ליבה לחיזוק הריבוד (סיבי החומר ממנו עשוי הקיאק). הליבה למעשה מגדילה את המרחק (העובי) שבין השכבה הפנימית לחיצונית של החומר.
בניגוד לבניה רגילה אשר בה המשקל עולה משמעותית ככל שעובי הריבוד עולה, הליבה הפנימית (core) היא פחות דחוסה ולכן קלה יותר.
ליבות מוקצפות שהיו בשימוש בעבר הן שבירות ולכן לא פרקטיות עבור קיאק ימי שאמור להיות חזק. טכנולוגית ה TCT (ייחודית לTide Race בעולם הקיאקים)
עושה שימוש בליבת פיבר ממולאת בשרף (resin) בתהליך הבנייה, דבר היוצר מעיין מגדלים אנכיים בגובה 1.5 מ”מ, המתנגדים ללחצים הפועלים על גוף הקיאק מבלי להעלות משמעותית את משקלו.
הטכנולוגיה החדישה כבר נוסתה במשלחות חתירה בתנאים קשים במיוחד והוכיחה את עצמה כשהקיאק חזר ללא פגע לאחר שבועות של “התעללות”.
טכנולוגית הTCT נמצאת בשימוש בגוף ובסיפון הקיאקים של Tide Race כשבגוף ישנו שימוש בחומר מחוזק ובסיפון חומר קל יותר. כך שמתקבל קיאק חזק, לא כבד משמעותית ובעל חומר אחיד ומחוזק.
G core : 17,360
Hard core : 19,350
Caron pro : 20,800
חסר במלאי
