Pace 18
₪19,350
מדע טהור ! קיאק ימי מהיר Fast Sea Kayak מאופיין ביחס שבין אורך קו המים לרוחב קו המים כאשר הוא יושב במים בעומק של 10 ס"מ. קיאק זה שאורכו 18 רגל לוקח את היחס הזה לקצה המגבלה המותרת. עם רוקר מינימלי בבמקטע במרכזי וחתך מעוגל לכל האורך אשר תוכנן בתוכנות המתקדמות בשוק בכדי להקנות לסירה גרר מינימלי ומהירות לתחרויות. ה Pace 18 מצוייד בקוקפיט הדגל של TideRace המאפשר שליטה מלאה בסירה בים סוער או מים זזים עם היכולת לבצע אסקימו רול. גוף הסירה במסורת השבדית מאפשר מהירות ספרינט גבוהה אך עם זאת יציב בצורה מפתיעה לגזע תחרותי כל כך של קיאק ויכול לשמש כמו סירת טורינג "אלפיניסטית" (סגנון טיפוס הרים שבו כיבוש הפיסגה נעשה עם מינימום ציוד ומשקל ובמאמץ אחד ממוקד") עבור מי שרוצה לגמוע מרחקים במהירות.
מדיהנתוניםמחיר
| קוקפיט | עומק | רוחב | אורך | לחתותר במשקל |
|---|---|---|---|---|
| 0.49*0.87 | 0.315 | 0.535 סה"כ 0.484 מקו המים | 5.486 סה"כ 5.48 מקרו המים | 70-95 ק"ג |
קיאקי Tide Race בנויים לשרוד. לשרוד את הנפילה התלולה שבאה אחרי שהחרטום טס כנגד גל ביציאה ליום חתירה או בחזרה לחוף כשהגלים מגיעים בכל הכוח ממש עד לאדמה היבשה והקשה. כדי שלא תמצאו את עצמכם מתקנים פיברגלס אחרי יום חתירה, ב TideRace דואגים לגוף מחוזק תוך תשומת לב מיוחדת לחוזק השדרית (הקיל).
גם מי שלא מתכנן טיולי קיאקים לקצה העולם, ישמח לגלות שהקיאקים בנויים להחזיק שנים. שווה לחשוב על כך שקיאק שאינו מספיק חזק יצריך תיקונים רבים שמלבד הטרחה יעלו את משקל הקיאק…
איך משיגים מבנה חזק? הציפוי של הקיאק – gelcote – מרוסס, דבר המאפשר יצירת שכבה אחידה בדיוק בעובי הרצוי.השימוש בחומרים מורכבים כגון פיברגלס, פוליאסטר, קוולר וקרבון נותן לקיאק קשיחות הבאה לידי ביטוי במהירות הכלי ובעובדה שהוא לא "נכנע" לחוף הסלעי עליו יושב החותר או לרצועות המותחות אותו אל הגגון בזמן ההובלה אל הים וממנו. הdeck, סיפון הקיאק, מחוזק כך שישא את כובד משקלו של חותר המטפס עליו מהמים מבלי להתקפל.
כל התפרים בקיאק מחוזקים בסיבי קוולר מבפנים ומבחוץ, אביזרי הסיפון מחוזקים מבפנים והמושב הוא שלוחה של גוף הקיאק, נשען על קצף דחוס לספיגת זעזועים וחיזוק.
מה זה TCT) TideRace Core Technology) ?
הרעיון הוא בעצם הוספת ליבה לחיזוק הריבוד (סיבי החומר ממנו עשוי הקיאק). הליבה למעשה מגדילה את המרחק (העובי) שבין השכבה הפנימית לחיצונית של החומר. בניגוד לבניה רגילה אשר בה המשקל עולה משמעותית ככל שעובי הריבוד עולה, הליבה הפנימית (core) היא פחות דחוסה ולכן קלה יותר. ליבות מוקצפות שהיו בשימוש בעבר הן שבירות ולכן לא פרקטיות עבור קיאק ימי שאמור להיות חזק. טכנולוגית ה TCT (ייחודית לTide Race בעולם הקיאקים) עושה שימוש בליבת פיבר ממולאת בשרף (resin) בתהליך הבנייה, דבר היוצר מעיין מגדלים אנכיים בגובה 1.5 מ"מ, המתנגדים ללחצים הפועלים על גוף הקיאק מבלי להעלות משמעותית את משקלו. הטכנולוגיה החדישה כבר נוסתה במשלחות חתירה בתנאים קשים במיוחד והוכיחה את עצמה כשהקיאק חזר ללא פגע לאחר שבועות של "התעללות". טכנולוגית הTCT נמצאת בשימוש בגוף ובסיפון הקיאקים של Tide Race כשבגוף ישנו שימוש בחומר מחוזק ובסיפון חומר קל יותר. כך שמתקבל קיאק חזק, לא כבד משמעותית ובעל חומר אחיד ומחוזק.
G-CORE LITE ₪19,350
G-CORE LITE/WT ₪20,380
G-CORE LITE/WT ₪20,380
למוצרים נוספים שלTiderace
